Les companyies aèries aviat podrien començar a cobrar tarifes diferents per a diferents persones

Tarifes basades en els vostres hàbits de viatge? Benvingut al futur.

Les persones en avió paguen diferents tarifes per seients Les persones en avió paguen diferents tarifes per seientsCrèdit: Klaus Meinhardt / Getty Images

És sabut que els passatgers paguen diferents preus pels seus seients. És probable que algú que hagi comprat amb antelació hagi pagat una tarifa aèria diferent a la d’un passatger que ha comprat el seu bitllet a l’últim moment, mentre que els que establir alertes de vol tenen moltes possibilitats d’obtenir un acord.

Però, segons una empresa de programari, les companyies aèries poden començar a cobrar aviat preus diferents als passatgers en funció de qui siguin.



Empresa de programari de gestió d’ingressos PROS - que treballa amb més de 80 línies aèries internacionals - va dir que algunes companyies aèries ja han començat a implementar estructures de 'preus dinàmics' als seus llocs web.

'El 2018 serà un any molt fenomenal en termes de tracció', va dir John McBride, director de gestió de productes de PROS, va dir Viatge setmanal . 'Basant-nos en la nostra acumulació de projectes, hi haurà un grapat de grans operadors que avancin cap a la ciència dels preus dinàmics'.

La fixació de preus dinàmics o de 'pujada' és una estratègia econòmica en què les empreses valoren els serveis en funció de la demanda (penseu que Uber cobra més per viatges sota la pluja o en hora punta). I, tot i que les companyies aèries ja han implementat aquest tipus de tarifes (per exemple, encarint els vols durant les vacances) amb la nova tecnologia, poden adaptar les tarifes a passatgers específics.

Els llocs web de les companyies aèries podran identificar els clients segons les seves adreces IP i les dades de la mina per al seu historial de vol. El sistema de gestió d’ingressos crearia una tarifa específica per a la persona basada en criteris com l’estat de fidelització o el viatger de negocis o d’oci. Els clients fidels i els viatgers amb oci probablement pagarien menys, mentre que aquells que estiguin disposats a pagar més, com els viatgers de negocis amb targeta de crèdit de l’empresa, probablement veurien preus més alts.

No obstant això, abans que les companyies aèries implementin una versió 'pura' dels preus dinàmics, segons els informes Viatge setmanal , s’han d’allunyar del sistema de distribució heretat establert després de la desregulació del 1978. El preu de les companyies aèries té un nombre limitat de classes de tarifes, cadascuna amb els seus propis punts de preu i restriccions. Les companyies aèries alternen les classes de tarifes disponibles durant els seus cicles de venda. Tot i que els clients actuals poden creure que la seva tarifa és única, en realitat han caigut en una classe de tarifa específica.

Si les companyies aèries canvien a preus dinàmics, cada client de l’avió podria, teòricament, pagar un preu completament diferent. Com George Hobica notes a USA Today Un preu dinàmic pot fer que trobar un bon preu en les tarifes aèries sigui encara més confús del que ja és.

Aquesta història va aparèixer originalment Viatges + Oci